有档卡丁车启动方法：

   a ． 将为速齿轮放在空档上；

   b ． 左手扶方向盘，右手扶座位后背，快速推车；

   c ． 车快速前进时，飞身上车，左脚踏住座椅，右脚踏向油门；

   d ． 右手挂 1 档，同时左脚踏向刹车，坐入座椅。

   注意：有档卡丁车停车不熄火是车手必须掌握的技术，停车时，首先切开离合器，减到

空档。

二、精神高度集中

    比赛不仅是同对手竞争，也是和自己竞争，比赛全程中能否保持精神高度集中是胜负的

关键，必须坚持平日刻苦练习，不断提高自己的体力、耐力和心理素质。

三、视线很重要

    在行驶过程中，如果视线只盯住赛车前面一点，那就很难比较顺利地通过变道，练习时

养成视线向前平视的习惯。进入变道前就盯住变道的切入点，驶出弯道时就应盯住下一弯道

和切入点。

四、如何使用油门和刹车

    前提是以最快的速度通过弯道，在弯道弧度较大的快速变道上，应长时间地踏油门，而

不踩刹车是最理想的，但是这样做往往会在弯道出口外后轮发生侧滑，对车轮的旋转状态造

成损失，为了防止这种情况，不要将油门踏到底，要慢慢地踩。这些用语言很难表达清楚，

需要车手在日常练习中多试验，自已找感觉，但绝对不用刹车也是不可能的。

五、抓地行驶和滑动行驶 ：

    抓地行驶：就是依靠轮胎和地面的磨擦力，顺着弯道的弧度，平稳的驾驶。

    滑动行驶：就是依靠刹车和转向系统控制赛车进入变道。乐趣，但赛车功率损失较大。

六、超车

    1 ） 寻找对手不擅长的弯道而自己擅长的弯道；

    2 ） 抓住对手明显的失误；

    3 ） 抓住对手的弱点。

    不一定在弯道上才能超车，在发车时，在直道上，都有机会。不过在一切正常的情况下

，弯道始终是车手竞争的焦点。

七、线路选择

    卡丁车赛道是由若干直道和高速弯道、低速弯道、复合弯道组合起来的，但每条赛道不

仅宽度、长度不同，而且直道和弯道的特点以及组合方式也各不相同，所以线路选择就是非

常重要的，线路选择的基本原则和方法是：

    1 ） 所选线路是最短的；

    2 ） 全程行驶速度最快的线路；

    3 ） 外—内—外—内的跑法；

    4 ） 线路整体要顺畅圆滑。